Le personnage de Sangy dans « Operation Safed Sagar » s’inspire de Jitendra Singh « Sangy » Sangwan, un véritable lieutenant d’aviation qui servait au sein du célèbre 17e escadron lorsque la guerre de Kargil a éclaté en 1999. Comme beaucoup de ses collègues officiers, Sangwan est resté largement à l’écart des feux de la rampe, mais compte tenu de l’ampleur des recherches menées pour dépeindre les expériences de personnages tels que RS « Dhali » Dhaliwal et Bal « Baldy » Reddy, on peut affirmer sans risque que ce que l’on voit de Sangwan s’inspire également, dans une certaine mesure, de la réalité.
Après avoir suivi sa formation à l’Académie nationale de défense, il a été nommé officier dans l’armée de l’air indienne le 17 juin 1995, et dès l’année suivante, il avait déjà été promu au grade d’officier de vol. Appartenant à la génération de pilotes qui ont rejoint les forces armées quelques années seulement avant la guerre, Sangwan a dû faire face à des défis particuliers, qu’il a su surmonter. Voici ce que devient aujourd’hui Jitendra Singh “Sangy” Sangwan ?
Que devient aujourd’hui Jitendra Singh “Sangy” Sangwan ?
En août 2019, Jitendra Singh « Sangy » Sangwan s’est retrouvé au cœur d’une polémique après que la BSF a affirmé que de faux e-mails avaient été envoyés au nom d’un officier supérieur recommandant que Sangwan pilote un appareil destiné à transporter le ministre de l’Intérieur de l’Union, Amit Shah. Selon la plainte, L&T, une entreprise d’ingénierie, aurait reçu de faux e-mails de la part de l’escadre aérienne de la BSF recommandant Jitendra Singh « Sangy » Sangwan comme pilote pour le transport de personnalités, en affirmant qu’il totalisait 4 000 heures de vol, soit quatre fois le minimum requis pour obtenir l’autorisation. Cependant, Sangwan a été empêché de transporter Amit Shah de Chennai à Delhi, et une enquête préliminaire a révélé qu’il avait falsifié le nombre total de ses heures de vol et usurpé l’identité d’un collègue haut gradé dans ses e-mails.
Quelques jours après que les allégations d’usurpation d’identité ont été rendues publiques et qu’une plainte a été déposée contre Jitendra Singh « Sangy » Sangwan, celui-ci a adressé sa lettre de démission à la BSF au cours de la première semaine de septembre. Sa démission a toutefois été rejetée au motif qu’une enquête disciplinaire à son encontre était toujours en cours. Plus tard dans le mois, il a présenté une deuxième demande, cette fois-ci en vue d’une mise à la retraite volontaire. Selon les dossiers judiciaires, Sangwan avait déclaré que le manque d’opportunités de vol au sein de la BSF l’empêchait d’accumuler les heures de vol requises pour obtenir une promotion.
En 2020, Jitendra Singh « Sangy » Sangwan a retiré sa demande de départ à la retraite et a saisi la Haute Cour de Delhi, alléguant que la BSF n’avait pas mis en place de comité de promotion interne chargé d’examiner sa promotion au poste d’inspecteur général adjoint. Le 9 novembre 2020, la Haute Cour de Delhi a statué qu’aucune promotion ne pouvait être accordée à Sangwan sans qu’il remplisse les critères d’éligibilité légaux, à savoir un minimum de 1 000 heures de vol.
Parallèlement, la cour a enjoint à la BSF d’examiner dans un délai déterminé la demande d’assouplissement des règles formulée par le requérant. Sangwan a choisi de préserver la confidentialité de sa vie privée, mais son interprétation à l’écran dans « Operation Safed Sagar : The Untold Story of the Kargil War » continue d’offrir un aperçu unique de la guerre de Kargil.
